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“五一”期间，在中铁二十三局集团承建的国家重点建设项目沈白高铁吉林段TJ-6标施工现场，1830余名参建职工坚守在生产一线，抢抓黄金施工期，助力项目建设“加速跑”。

步入沈白高铁长青隧道进口的掌子面，昏暗灯光下，只见衬砌班的十几名工人手持振捣棒，时而弯腰，时而单腿跨步，紧张忙碌着。10多分钟后，随着振捣器的嗡鸣声戛然而止，一板12米的衬砌混凝土浇筑顺利完成。“我们一个班要在嘈杂震动、潮湿昏暗的洞内坚守八九个小时。”振捣工马振根对记者说，“虽然辛苦，但眼看工程进展顺利，累并快乐着。”

中午时分，黑影岗隧道进口正在仰拱浇筑施工。来自四川省乐山市马边彝族自治县的工人吉克罗三说，他们常年奔波在外，与亲人聚少离多，这次坚守在岗位上，也是为了让隧道早点贯通。像吉克罗三这样来自五湖四海的工友们，在项目工地上有1200多人。

翻山越岭驱车100余公里来到沈白高铁吉林省白山市抚松县施工地段，记者看到，跨越浑白铁路的3座大桥也正进行紧张施工。

“我们标段桥隧占比高达90%，又是全线控制性工程，肩负的责任重大。‘五一’小长假，全体参建人员放弃休息，争分夺秒抢进度。年内，我们要实现3座隧道贯通、8座桥梁主体工程完工，为沈白高铁早日开通奠定基础。”项目经理田延巍说。（本报记者 彭冰 柳姗姗 本报通讯员 杨景霜）

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